Qu'est-ce qu'un Bobber ?

Qu'est-ce qu'un Bobber ?

Un bobber est une moto personnalisée. Bien souvent, il est construit à partie d'un chopper. Ce type de motos se retrouvent souvent parmi les modèles Harley Davidson et Indian. Cependant, d'autres bobbers comme les Suzuki Intruder, Honda Shadow, Kawasaki Vulcan et Yamaha XV valent la peine d'être mentionnés.

Une des caractéristiques principales d'un Bobber et un garde-boue arrière monté très près de la roue. De plus, le conducteur "flotte" sur la selle. En effet, les selles solos sont généralement équipées d'une charnière et de deux ressorts et se montent sur le cadre.

Outre la selle typique, il est commun d'équiper un bobber avec des roues de petit diamètre et possédant de larges pneus. Cela donne à votre moto le style que vous aimez tant, notamment si vous y ajoutez un réservoir au style bobber ! Ces pièces sont des fondamentaux pour convertir votre moto en un véritable bobber.

De nombreux bobbers possèdent des phares avant et des feux arrière spéciaux. Les phares ont généralement un diamètre de cinq à six pouces.

Histoire

Les premiers bobbers sont apparus aux États-Unis vers 1920. Certains conducteurs avaient décidé de modifier leur moto avec des roues au diamètre plus petit ainsi que des cadres et garde-boue plus courts.

Grâce à ces modifications, les bobbers sont devenus de plus en plus petits et légers, ce qui leur permettait alors de rouler plus rapidement. Vers 1930, d'autres modifications ont vu le jour. La position de conduite a été rehaussée et les motos équipées d'un réservoir en forme de goutte.

Cependant, de nombreux motocyclistent trouvaient leur véhicule trop lourd. Pour résoudre le problème, ils ont enlevé le garde-boue avant et ont raccourci celui à l'arrière. Ce procédé est appelé le "Bobbing". Ces modifications sont devenues les caractéristiques principales de bobbers pendant les 25 années qui suivirent.

Les motos bobber sont devenues populaires dans les années 1940. Une fois les soldats revenus du front, ils ont utilisé leurs connaissances mécaniques pour construire différentes motos. Dans les années 1950, les bobbers étaient alors équipés de pièces chromées. Par la suite, ce type de moto a aussi été utilisé dans les courses Hot Rod. 

Entre les années 1960 et 1990, les bobbers se sont vus voler la vedette par les motos de style chopper. Ces derniers sont devenus rapidement populaires de par le monde. Ils étaient considérés comme plus tendance que les bobbers malgré le fait qu'ils soient moins pratiques.

Depuis le début du 21è siècle, les bobbers classiques ont été remis au goût du jour grâce aux séries télévisées comme Biker Build-off et American Chopper. Les fabricants de motos ont par ailleurs commercialisé des modèles inspirés par le style bobber. Actuellement, ce style de moto est très populaire. Il n'y a qu'à jeter un coup d'oeil aux modèles de chez Triumph et Indian ! Ils proposent des bobbers à l'heure actuelle.

 

Bobber vs Chopper

La différence majeure entre un chopper et un bobber est la longueur de la fourche. La fourche d'un chopper est plus longue que celle d'un Bobber. De plus, l'apparence de ces deux types de motos est elle aussi différente.

Les choppers ont un style plus tendance et plus "technique". Ils possèdent des pièces chromées et leur cadre est peint. Les bobbers sont minimalistes et rares sont les modifications du cadre sur ces motos. De manière générale, ils sont faciles à construire, ce qui veut dire que de nombreux motocyclistes les font eux-mêmes.

Une autre différence majeure est la taille de la roue avant. Les choppers possèdent une roue avant plus grande que celle des bobbers. Les bobbers, quant à eux, possèdent une roue avant de taille similaire à leur roue arrière.

 

Par où commencer ?

Comme mentionné ci-dessus, les bobbers sont des motos uniques équipées de pièces originales. Dans cette catégorie, vous aurez accès aux pièces les plus couramment utilisées sur les bobbers. Vous pouvez également construire votre propre moto en parcourant notre site internet. N'hésitez pas à nous demandons conseil, nous sommes toujours ravis de pouvoir vous aider dans la réalisation de votre projet !

Nous vous recommandons de diviser la construction de votre moto en plusieurs parties. Commencer avec la selle et le garde-boue est généralement une bonne idée. Il existe de nombreux design pour un bobber, et il y en a un pour tous les budgets. Ainsi, vous trouverez toujours quelque chose qui vous convient !

 

Anecdotes :

  • Le bobber le plus rapide au monde passe de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes !
  • Le premier bobber a été construit avant la Seconde Guerre mondiale
  • Raccourcir les garde-boue d'un bobber est un procédé appelé "Bobbing"
  • Les Harley Davidson ont souvent été utilisées pour construire des Bobbers, mais désormais, les Yamaha XS650 sont particulièrement populaires pour ce type de conversion