Vspec Big Oil Service Kit | Milwaukee-Eight Trike Motor – M8 107 / 114

Das vollsynthetische Ölservice-Kit enthält hochwertiges 20W50 Vspec-Vollsynthetiköl, das als Motoröl, Primärantriebsöl oder Getriebeöl verwendet werden kann. Es ist also eine Komplettlösung.

Es lässt sich problemlos mit allen mineralischen und halbsynthetischen Ölen mischen. Es erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von JASO MA/2.

Verwendungszweck: Es dient zur Wartung Ihres Fahrrads im Rahmen eines normalen Wartungsintervalls oder bevor Sie es für die Wintersaison einlagern.

Spezifikationen:

• Das Set beinhaltet: Unser „Big Oil“-Set enthält ausreichend Vspec-Motor-, Getriebe- und Hauptöl, um die aufgeführten Fahrzeuge zu warten.
  • 5 Liter SAE 20W50 3-1 vollsynthetisches Motor-/Primär-/Getriebeöl
  • 62700297 Ölfilter
  • 17369-06 O-Ring-Dichtung Derby-Deckel
  • 11105 O-Ring-Ablassschraube
• Ölfilterfarbe: Chrom oder Schwarzer Schraubölfilter

Motortyp

Milwaukee-Eight Touring-Motor – M8 107 / 114 / 117

Anwendbare Harley-Modelle (Touring 2017–2023)

• FLHT Electra Glide Standard

• FLHTK / FLHTKL Ultra Limited

• FLHTCU Electra Glide Ultra Classic (2017–2019)

• FLHX Street Glide

• FLHXS Street Glide Special

• FLTRX Road Glide

• FLTRXS Road Glide Special

• FLTRU Road Glide Ultra

• FLHR Road King

• FLHRC Road King Classic (ausgewählte Märkte)

• FLHXSE / FLTRXSE CVO Street Glide / Road Glide

Notiz:

• Milwaukee-Eight Touring-Plattform

• Luft-Öl-gekühlt (bei ausgewählten Modellen Twin-Cooled)

• Nasssumpfschmiersystem

• Getrennte Motor-, Primär- und Getriebeölsysteme

Dieses Set passt nicht:

• Touring-Modelle 2016 und älter (Twin Cam)

• Softail-Modelle

• Dyna-Modelle

• Sportster-Modelle

Harley Trike 2017–2023

Motortyp:

Milwaukee-Eight Trike-Motor – M8 107 / 114

Anwendbare Harley-Modelle (Trike 2017–2023)

• FLHTCUTG Tri Glide Ultra

• FLRT Freewheeler

• FLHTCUTGSE CVO Tri Glide

Notiz:

• Milwaukee-Eight Trike-spezifische Konfiguration

• Luft-Öl-gekühlte Motoren

• Nasssumpfschmiersystem

• Trike-Modelle verwenden im Vergleich zu Touring-2-Rad-Modellen unterschiedliche Ölkapazitäten und -konfigurationen.