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Beschreibung

Eine Hochleistungs-Fliehkraftkupplung, die renntauglich ist. Der große Vorteil gegenüber anderen Performance-Kupplungen? Nie wieder müssen Sie bei dichtem Verkehr oder beim Warten auf die Ampel, die nicht auf Grün schaltet, die Kupplung ziehen. Ansonsten gibt es keinen Unterschied zu einer normalen Kupplung. Wenn die Motordrehzahl steigt, kuppelt die Kupplung automatisch ein, danach wird sie zu einer normalen Kupplung. Die „Engage“-Drehzahl ist einstellbar und eine „How to“-Tuning-Karte ist im Lieferumfang enthalten. Die Kupplung kommt auf „mittlere Einstellung“. Verfügbare Einstellungen sind „Niedrig“ (< 850 U/min), „Mittel“ (850-1050 U/min), „Hoch“ (1050-1150 U/min) und „Sehr hoch“ (> 1150 U/min). Oberhalb dieser Drehzahlen behalten Sie einen voll funktionsfähigen Kupplungshebel, zum Schalten muss die Kupplung wie bei einer normalen Kupplung gezogen werden. Die Kupplung löst sich nur unterhalb einer bestimmten Drehzahl, sodass Sie abheben und im Gang anhalten können, ohne den Kupplungshebel zu verwenden und versehentliches Abwürgen zu verhindern. Dieses Kupplungssystem wurde ursprünglich für Motocross/Dirtbike/Adventure-Bikes entwickelt, nur um unangenehme versehentliche Blockierungen in unebenem Gelände zu verhindern, damit sich der Fahrer voll und ganz auf Bike, Trail und Rennen konzentrieren kann. Auf der Straße mögen die Verhältnisse anders sein, aber es funktioniert genauso gut und beim Navigieren im dichten Verkehr ist es ein Segen. Es sind keine Änderungen an OEM-Teilen erforderlich. Die Rekluse-Hülsen eliminieren Korbverschleiß und Kerben. Das TorqDrive-System ermöglicht mehr Scheiben auf weniger Platz, insgesamt 6 zusätzliche Reibscheiben über Lager. Diese Reibplatten bieten bis zu 50 % mehr Kupplungshaltekapazität, und das alles ohne stärkere Federn oder eine spezielle Überbrückungsvorrichtung.

Passend für: > Touring: 06-13 Street Glide FLHX; 98-13 Straßengleiter FLTR; 98-16 Road King FLHR; 1999 Road Glide Classic EFI FLHRCI; 98-13 Electra Glide FLHT; 2007 Screamin Eagle Electra Glide FLHTCSE; 09-13 Trike Tri Glide/Ultra FLHTCUTG; 08-13 Ultra Limited FLHTK; 1999 Screamin Eagle Electra Glide FLHRSE. Dyna: 11-12 Super Glide Custom FXDC; 2002 CVO Wide Glide FXDWG3; 98-08 Wide Glide FXDWG; 10-17 Wide Glide FXDWG; 2013 Super Glide FXD; 12-17 Low Rider FXDL; 98-05 Low Rider FXDL; 08-09 Softail: Low Rider FXDL; 98-00 Cabrio FXDS-CON; 2001 CVO Wide Glide FXDWG2; 2017 Low Rider S; 12-16 Switchback-FLD; 98-10 Super Glide FXD; 06-17 Straße Bob FXDB; 08-17 Fat Bob FXDF. Softail: 99-09 Nachtzug FXSTB; 05-17 Deluxe FLSTN; 00-07 Zwei FXSTD; 08-11 Cross Bones FLSTSB; 11-13 BlacklineFXS; 08-11 Wippe FXCW; 13-17 Ausbruch FXSB; 12-17 Slim FLS; 07-10 Kundenspezifischer FXSTC; 10-17 Fat Boy Lo FLSTFB; 98-17 Heritage Classic FLSTC/FLSTCI; 1998 Custom FXSTC; 98-06 Springer FXSTS; 98-17 Fat Boy FLSTF; 99-09 Standard-FXST; 2007 Erbe Springer FLSTS.

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Rekluse Radiusx Fliehkraftkupplungskit 98-16 Touring; 98-17 Dyna; 99-17 Softail
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Radiusx Fliehkraftkupplungskit 98-16 Touring; 98-17 Dyna; 99-17 Softail
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